데일리 브리프DAILY BRIEF
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프랑스 항공우주 부품사 사프란(Safran)은 10월 23일 3분기 조정 매출액이 90억 300만 유로로 전년 동기보다 14.7% 늘었다고 발표했습니다. 환율·인수합병 등 영향을 제거한 유기적 성장률은 13.4%입니다. 추진체 부문의 유기적 매출은 13.2%, 이 부문 애프터마켓 매출은 18.7% 증가했습니다. 3분기 LEAP 엔진 인도량은 535대로 전년 동기보다 5% 늘었습니다.
SK하이닉스는 10월 23일 공식 뉴스룸에서 자회사 솔리다임(Solidigm)의 프리IPO·IPO 가능성에 대한 검토를 중단한다고 밝혔습니다. 최근 자본시장 상황과 주가 흐름을 고려한 결정이며 솔리다임의 성장 전망이나 투자 필요성이 바뀌었다는 뜻은 아니라고 설명했습니다. 로이터는 같은 날 한국 당국의 주주가치 보호 관련 우려도 IPO 논의의 배경으로 보도했습니다.
독일 금속노조 IG Metall은 10월 23일 폭스바겐이 종료를 통보한 10개 단체협약을 10월 말까지 복원하지 않으면 내년 1월부터 본격적인 쟁의행동에 들어갈 수 있다고 경고했습니다. 같은 날 폭스바겐은 양측이 11월 24일 엠덴 공장에서 교섭을 시작하고 12월 15일 츠비카우에서 이어가기로 합의했다고 발표했습니다.
노르웨이 알루미늄 업체 노르스크 하이드로는 10월 23일 발표한 2026년 3분기 조정 EBITDA가 90억 8,900만 노르웨이크로네로, 전년 동기 59억 9,600만 크로네보다 증가했다고 밝혔습니다. 다만 로이터가 제시한 애널리스트 평균 전망치 95억 3,000만 크로네에는 못 미쳤습니다. 회사는 브라질 알루노르치(Alunorte) 정제소가 가스 공급 차질 이후 정상 가동을 재개했다고 설명했습니다.
HD현대 미국 법인과 미국 건설·제작 기업 키윗(Kiewit Maritime)은 현지시간 10월 22일 미국 조선 합작사업인 ‘HD Kiewit Shipbuilding LLC’ 설립 계획을 발표했습니다. 양사는 미국 걸프만에 접근할 수 있는 기존 산업 부지에 신규 조선소를 구상하고 있으며, 2027년 착공과 2029년 본격 가동을 목표로 제시했습니다. 최대 약 3,000명의 고용은 완공·가동을 전제로 한 예상치입니다. 초기 사업 범위로 미 해군 지원함, 상선, 선박 블록·모듈 제작을 제시했습니다.